Le Thalys, c'est un TGV rouge qui sert à transporter des fumeurs de joint et des homos en 2nde classe et des gens en déplacement pour affaires en 1e classe, pour présenter simplement.

Le principe du déplacement pour affaires, c'est qu'on ne sait pas trop quand la réunion va se terminer, et donc on prend pour ce faire un billet totalement échangeable et remboursable, avec lequel on monte dans le Thalys qu'on veut, au plus tard dans le Thalys pour lequel on a réservé. Par exemple, hier soir, un habitant d'un faubourg parisien avait décidé de prendre un Thalys à Cologne partant 2 heures plus tôt que celui pour lequel il avait une réservation.

Or, le problème de ce changement de dernière minute pour un Thalys plus pratique, c'est qu'on se retrouve sans siège réservé. Et à la différence des anciens Corail, on ne peut pas savoir si un siège va être occupé entre Liège Guillemins (Luik Guillemins, Lüttich Guillemins, Liege Guillemins, comme on dit dans les Thalys) et Bruxelles Midi (Brussel Zuid, Brüssel Süd, Brussels Midi). Comment faire, donc pour ne pas avoir à changer 4 fois de places. Et surtout, comment faire pour être sûr d'être assis entre Bruxelles et Paris (Parijs, Paris, Paris)? Ca importe énormément vu que c'est d'une part la plus longue section du trajet, d'autre part parce que c'est la section où est servi le repas ( = le gros intérêt de la 1e classe quand même...).

Position du problème: la voiture contient N places. Il y a R voyageurs qui ont une réservation et qui montent à bord de la voiture, et S voyageurs sans place réservée dans le Thalys en question. Du moment que N est supérieur ou égal à S + R (soit l'ensemble des voyageurs dans la voiture), tout va bien. Sinon, les R voyageurs seront tranquillement assis, mais les S voyageurs vont devoir se partager N - R places. Comment faire? Comment choisir un siège qui sera le vôtre pour le reste du trajet?

Une voiture Thalys 1e classe, comme dans un TGV 1e classe, ce sont des sièges solo, isolés des autres, pour gens asociaux comme moi, des sièges duo, donc 2 sièges côte à côte ou face à face, et des club de 4 sièges, pour groupes qui veulent continuer leur réunion dans le Thalys pour bien déranger ceux qui veulent dormir et intéresser les éventuels espions industriels présents dans la voiture.

Règle n°1: ne restez pas là à rien faire et à attendre que tout le monde soit assis, avant de constater que c'est bien, tout le monde est assis sauf vous. Le monde appartient à ceux qui se servent, il en va de même pour les sièges. Prenez position près d'une cible, marquez votre territoire, posez une option sur un siège, c'est toujours mieux que de ne rien faire. Et soyez réactifs, prêt à bouger si votre cible est en fait dûment réservée et que son propriétaire s'annonce, pour aller poser une option sur un siège libre un peu plus loin. Mort aux mous!
Règle n°2: oubliez les sièges solo, ils sont trop vite attribués lors des réservations pour qu'il en reste de libres si la voiture est bien remplie. Donc posez des options sur des sièges libres dans des zones duo ou club.
Règle n°3: il y a plus de gens qui voyagent par groupe de 3 que par groupe de 4. Donc privilégiez en fait les club s'il y en a un près de vous, mais idéalement, choisissez le côté du club qui sera proche d'un siège libre en zone duo, pour avoir le minimum de chemin à faire si vous deviez vous rabattre rapidement sur une autre option.
Règle n°4: Quand on vous demande "Il est libre ce siège?" ("Is deze plaats nog vrij?" "Ist dieser Platz noch frei?" "Is this seat available?"), attention, ennemi! La réponse est: non! (Nee, Nein, no!). Parce que soit le proprio se manifeste, soit elle est pour vous. Donc elle n'est certainement pas pour l'ennemi.
Règle n°5: Plus le numéro de la place est petit, mieux c'est. Non parce que vous pensez vraiment qu'il y aura des plateaux repas pour tout le monde? Et que les premiers servis vont vous laisser du chardonnay ou le petit pain aux céréales? Les passagers des sièges 70 et plus n'auront plus que du gouda et du fanta zéro. Alors à la guerre comme à la guerre, et pas question de manger des topinambours!
Règle n°6: essayez de sympathiser avec le personnel de bord avant l'arrivée en gare de Bruxelles. Il détient parfois le sésame suprême, la liste des sièges réservés! Sauf qu'il n'est pas facile à amadouer pour ça. Alors faites pas votre beauf chauvin blackberryé, soyez souriant et faites lui croire que vous vous intéressez à lui.

Et quand vous aurez réussi à vous asseoir, profitant de la crasse ignorance de ceux qui ne lisent pas encore mon blog, vous aurez une pensée émue à l'idée que c'est grâce à 42, Faubourg que vous avez un assortiment de charcuterie froide aux asperges, une petite salade d'agrumes et son chardonnay avant de faire la sieste entre la frontière et Paris-Nord. Ik wens U een aangename reis met Thalys en 42, Faubourg.